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| Brand Name: | HeTai |
| Model Number: | 57BLF03-056BK2 |
| MOQ: | 50 |
| 가격: | USD |
| Delivery Time: | 28-31일 |
| Payment Terms: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
중단 Nema23 브러시리스 직류 전동기와 57 밀리미터 24v 3000rpm 0.6N.M 비엘디씨 모터
모터 브레이크는 보통 파워-오프 제동과 전원 연결 제동으로 분할됩니다 (전자기 파워-오프 제동 또는 비여기 활동 제동). 간단히 말하면 주로 그 둘 사이의 차이는 모터 브레이크가 전력이 계속 또는 떨어져서 있을 때 일하는가의 여부이고 모터 브레이크 중에서 선택이 주로 고객의 사용 요구에 따라 결정됩니다.
자동차 활성화된 브레이크의 작업 원칙 : 모터가 에너지가 공급된 후, 제동일과 전자기력 안에 있는 자기 코일은 브레이크 패드를 끌어당깁니다. 이 시각에, 브레이크 패드는 브레이크 디스크를 공개하고 모터 구동 샤프트가 정상적으로 운영하거나 시작되기 위해 브레이크 디스크를 운전합니다. 전자 브레이크 장치의 경향이 중지될 때, 브레이크 패드는 브레이크 디스크에서 분리되고 브레이크 디스크, 브레이크 패드와 플랜지가 삽입되고 달리는 전송 샤프트가 이번에서 빨리 멈출 수 있습니다.
파워-오프 브레이크의 작업 원칙은 다음과 같습니다 : 그것의 구조는 코일 스프링이 브레이크 패드를 누르고 브레이크 패드의 마찰력이 제동 토크를 발생시키는데 사용된다는 것입니다. 브레이크 디스크가 에너지가 공급될 때, 브레이크 패드를 누르는 아마추어는 코일 스프링 압축되고 자극 핵심에 관심을 가질 것이고, 브레이크가 공개되고 모터가 정상적으로 운영할 것입니다. 만약 여자기 전류가 중지되면, 코일 스프링에서의 압력이 아마추어가 브레이크 패드를 누르게 할 것입니다. 전단력의 작용에서, 마찰은 브레이크 디스크, 기지와 아마추어 사이에 발생되고 그리고 나서 전송 샤프트가 기어 소매를 통하여 브레이크가 걸릴 것입니다. 이동할 것입니다.
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상품 이름 :
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브러쉬리스 모터
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절연 내력 :
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500V AC 1 분
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대기 온도 :
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-20C~50C
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절연 저항 :
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100MΩ Min.500V DC
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전압(vdc) :
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24(VDC)
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전원(W) :
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188
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평가된 속도(RPM) :
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3000
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평가된 토크(n.m) :
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0.6
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평가된 경향(A) :
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1.6
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CNC 센터
증명서
Packing&Delivery
엄밀하게 팰릿 위에 얹고 모터가 좋은 상태에서 고객에게 전달될 것이라는 것을 보증하기 위해 패키징하기.
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