브랜드 이름: | Hetai |
모델 번호: | 42BYGH |
모크: | 50 |
가격: | USD |
배달 시간: | 28-31 |
지불 조건: | L/C (신용장), D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
42BYGH 2 단계 1.8 급 Nema 17 통합된 스텝 모터
스텝 모터의 장점 :
스텝 모터의 장점은 저비용, 높은 신뢰도, 저속도에 있는 고토크와 거의 모든 환경에서도 작동하는 단순한, 세련되지 못한 건축입니다. 스텝 모터를 사용하는 것에 주요 불이익은 종종 저속도에서 표시된 공진 효과와 증가하는 속도로 토크를 감소시키는 것 입니다.
42BYGH 직권 전동기는 모두 통합 구동부를 추가할 수 있습니다.
자동차 전기 규격서 :
모델 | 스텝 각 ('/STEP) |
도선 (부정.) |
전압 (V) |
경향 (A/PHASE) |
저항 (Ω/PHASE) |
인덕턴스 (MH/PHASE) |
홀딩 토크 (G.CM) |
자동차 높이 L(MM) |
자동차 중량 (KG) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
42BYGH208-52A | 1.8 | 4 | 12 | 0.4 | 30 | 42 | 2500 | 34 | 0.20 |
42BYGH243-03 | 1.8 | 4 | 2.6 | 1 | 2.6 | 3.2 | 1800 | 34 | 0.20 |
42BYGH622-28A | 1.8 | 4 | 4.8 | 1 | 4.8 | 6.0 | 2900 | 40 | 0.24 |
42BYGH613-68A | 1.8 | 4 | 2.5 | 1.7 | 1.5 | 2.5 | 3500 | 40 | 0.24 |
42BYGH705-07 | 1.8 | 4 | 12 | 0.3 | 40 | 80 | 4000 | 44 | 0.30 |
42BYGH721A | 1.8 | 6 | 10 | 0.25 | 40 | 36 | 2000 | 44 | 0.30 |
42BYGH801-36 | 1.8 | 6 | 12 | 0.4 | 30 | 22 | 3800 | 48 | 0.34 |
42BYGH872A | 1.8 | 4 | 2.8 | 1.7 | 1.65 | 2.8 | 4500 | 48 | 0.34 |
42BYGH910-02 | 1.8 | 4 | 5.1 | 1.5 | 3.4 | 8.0 | 8500 | 60 | 0.49 |
42BYGH905-13 | 1.8 | 4 | 3.15 | 1.5 | 2.1 | 5.0 | 6800 | 60 | 0.49 |
***Note : 제품은 당신의 요구에 의해 맞춤화될 수 있습니다. 보다 상세한 설명을 위해 우리에 연락하세요.
드라이버 설명서
HTD421 2 단계 주변 기기 드라이버
제품 특징
소형 디자인, 편리 설치는 42 스텝 모터와 통합될 수 있습니다
- 열 방산 주물 알루미늄 밀폐 함체
- 자동 반선택 전류 운영하는 것을 그만두게 할 때
- 끊임없이 조정할 수 있는 3.3-5V와 12-24V 논리 레벨 2A로 적합한 주변 기기 고속 광전자 차단
- 마이크로 스텝 1/2/4/8/16/32 선택적 소구분
생성물 파라미터
전원 공급기 | DC 12V DC 35V/2A, DC 24V는 권고됩니다 | |
주변 기기 | VCC | 전원 공급기. 감광 스위치 선택 3.3V-5V 또는 12V-24V |
DIR | 0V 또는 VCC. 경향 :8mA@3.3V/8mA@12V/15mA@5V/18mA@24V | |
STP |
0V 또는 VCC. 경향 :8mA@3.3V/8mA@12V/15mA@5V/18mA@24V 주파수 0-20KHz |
|
EN |
0V 또는 VCC. 경향 :8mA@3.3V/8mA@12V/15mA@5V/18mA@24V 주파수 0-20KHz |
인출 모터 경향 | 성수기 2A (단일-위상 최대), 조정할 수 있는 실제 사용 0-2A |
구동법 | 정전류 PWM 제어 |
드라이브 소구분 | 선택 1, 2, 4, 8, 16, 32에서 설정하는 감광 스위치 |
절연 저항 | 상온 정상 기압에 있는 > 100M- |
절연 내력 | 상온 정상 기압에 있는 0.5KV, 1 분간 |
보호 | 입력 역방향 연결, 과부담, 드라이브 과열, 드라이브 과전류 |
운전자는 42 스텝 모터와 같은 홀 위치와 크기를 가지고 있습니다.
제품 우위
부설 전동기의 이점은 배치의 용이성을 포함하고, 배선 복잡성, 더 빠른 시스템 설정과 건설을 감소시켰고, 드라이버 호환성을 자동차로 나릅니다. 게다가 통합 제어 시스템과 집적 유니트는 또한 제공됩니다.
부설 전동기와 구동 장치의 이점은 시행의 용이성을 포함하고, 배선 복잡성, 더 빠른 설치와 시스템의 건설을 감소시켰고, 모터 구동 호환성을 보증했습니다. 덧붙여, 시스템 온 칩을 통합시키는 집적 유니트는 (SoC) 또한 이용 가능합니다.