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로드 S****나는 현재 엔더 3 프로 프로젝트를 지불하고 더 작은 스테퍼들의 3 팩을 구매했습니다. 내 애플리케이션을 위해, 그들은 완전히 일합니다. 그것은 품질 모터스를 위한 대량이고 내가 또 다른 10 팩을 구입할 것입니다. -
샘 N***이것들은 큰 모터이고 그들이 매우 강합니다. 그들은 조용히 작동하고 있고, 움직임이 완전할 때마다 유지를 공개하기 위해 또한 그들을 필요로 합니다.
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짐 S**더 저소음 기어박스를 개발하면 유리한 가격으로, 그래서 우리는 더 많은 고객들에게 당신의 상품을 판매하고 더 큰 시장을 획득할 수 있습니다. 당신에게 감사하세요.
담당자 :
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0.87 인치 붓을 쓸 필요가 없는 BLDC 기어 들 모우터 24V 300RPM 22BL202AG16 기어박스 브러쉬리스 모터
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HeTai |
| 인증 | CE ROHS ISO |
| 모델 번호 | 22BL202AG16 |
| 최소 주문 수량 | 50 |
| 가격 | USD |
| 포장 세부 사항 | 안 거품 상자, 깔판을 가진 판지 |
| 배달 시간 | 25일 |
| 지불 조건 | L/C, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력 | 10000 PC/월 |
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
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x제품 상세 정보
| 상품 이름 | 붓을 쓸 필요가 없는 기어박스 모터 | 전압 | 24V |
|---|---|---|---|
| 정격 속도 | 300±10% | 감소율 | 1/16 |
| 정격 토크 | 0.25 Nm | 경하중 (플랜지로부터의 10mm) | ≤35N |
| 샤프트 축상의 부하 | ≤15N | 자동차 높이 | 69 밀리미터 |
| 샤프트의 공세 행위 | ≤0.4 | 출력 전원 | 7.9W |
| 대기 온도 | -20C~+50C | 자동차 중량 | 0.65kg |
| 하이 라이트 | 300RPM BLDC 기어 들 모우터,24V BLDC 기어 들 모우터,극소 기어박스 브러쉬리스 모터 |
||
제품 설명
0.87 인치 붓을 쓸 필요가 없는 24V 300RPM 0.23N.M BLDC 기어 들 모우터 22BL202AG16 기어박스 브러쉬리스 모터
붓을 쓸 필요가 없는 기어박스 모터의 장점은 크기에 저소음 안정적인 성능 계약입니다.이것은 소형 모터입니다.
22BL202AG16은 다르 와 끊어짐없는 연결에 대한 도움이 되 장치에 기어를 넣은 입력 에너지의 높은 비중을 위해 설계됩니다.최고이고 효율적 기어 메싱을 보증하기 위해, 단지 정확히 설계된 행성 트렌스미션은 그것을 할 수 있습니다.
전기 규격서 :
| 모델 | ||
| 모터 부분 | 22BL202AG16 | |
| 비율 | 1:16 | |
| 기어박스 지름 | 22 | |
| 위상수 | 단계 | 3 |
| 극수 | 막대기 | 4 |
| 정격 전압 | VDC | 24 |
| 정격 토크 | N.m | 0.25 |
| 정격 속도 | Rpm | 300 |
| 라테드커런트 | Amps | 0.6 |
| 출력 전원 | 와트 | 7.9 |
| 자동차 높이 | 밀리미터 | 101,4 |
| 자동차 중량 | Kg | 0.65 |
*Products는 특별한 요청에 의해 맞춤화될 수 있습니다.
배선도
|
전기 접속 표 |
||
| 기능 | 색 | |
| +5V | 빨강 | UL1332 28AWG |
| 홀 A | 브라운입니다 | |
| 홀 비 | 백색 | |
| 홀 Ｃ | 자줏빛 | |
| 국민 총수요 | 검정색 | |
| 위상 A | 노랑색 | |
| 위상 B | 그린 | |
| 위상 C | 청색 | |
| NTC | 오렌지 | |
기계적인 차원
당신은 다음으로부터 다른 기어박스를 선택할 수 있습니다
지름 22 밀리미터 분말 야금 바깥쪽에
| 하우징 소재 | 출력에 지탱하기 | 플랜지로부터) 경하중 (10mm 엔 | 샤프트 굴대 로드(N) | 샤프트 가압장착 힘 max(N) | 샤프트(MM)의 레이디얼 플레이 | 샤프트(MM)의 공세 행위 | 무부하에 있는 반발 (') |
| 분말 야금 | 슬리브베어링 | ≤35 | ≤15 | ≤80 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤1.5 |
기계적인 차원
| 감소율 | 평가된 허용한도 토크 (Nm) | 최대 순간적 허용한도 토크 (Nm) | Efficiency% |
길이 Ｌ (밀리미터) |
중량(g) | 기어 행렬의 수 |
| 1/4 | 0.1 | 0.3 | 81% | 13.9 | 29 | 1 |
| 1/4.75 | ||||||
| 1/16 | ||||||
| 1/19 | 0.4 | 1.2 | 72% | 32.4 | 52 | 2 |
| 1/22 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/76 | 0.8 | 2.5 | 75% | 43.9 | 73 | 3 |
| 1/88 | ||||||
| 1/104 | ||||||
| 1/121 | ||||||
| 1/144 |
| 감소율 | 평가된 허용한도 토크 (Nm) | 최대 순간적 허용한도 토크 (Nm) | Efficiency% |
길이 Ｌ (밀리미터) |
중량(g) | 기어 행렬의 수 |
| 1/104 | 0.4 | 1.2 | 65% | 22.5 | 30 | 3 |
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